Ръчен оператор
Електрическите оператори от серията DFD са спомагателни устройства за терминални контролни блокове на системи за измерване и управление на индустриални процеси. Те могат да изпълняват функции като ръчно и автоматично превключване на работното състояние на електрически задвижващи механизми, дистанционно управление и автоматично проследяване и превключване без смущения. Има индикатори за работно състояние и двуиглен амперметър, който показва изходния ток на регулатора и тока на обратната връзка на задвижването на панела на електрооператора. Електрическият оператор може също така да извежда сигнали за ограничаващо реле в автоматично работно състояние и да реализира електрическото ограничение на електрическия задвижващ механизъм във връзка с електрическия серво усилвател.
Устройство и принцип
Електрическият оператор използва принципа на работната система на превключвателя, за да превключва между „ръчни“ ←→ „автоматични“ работни състояния и да изпълнява ръчни операции. Автоматичното проследяване означава, че в "автоматично" работно състояние спадът на напрежението (т.е. проследяващото напрежение), генериран от резистора -R1 на канала на тока на обратна връзка за позицията на задвижващия механизъм, се прилага към края на интегралния кондензатор на регулатора, така че Изходният ток на регулатора винаги проследява промяната на обратния ток на позицията на задвижващия механизъм, за да поддържа равенство.
Електрическият оператор се състои основно от превключващ и работен превключвател, измервателен уред за отваряне (амперметър с двойна игла), резистор, светлинен индикатор и верига за управление на алармата за ограничаване. Горната част на измервателния уред за отваряне на електрическия панел на оператора показва изходния ток на регулатора (т.е. входния ток на серво усилвателя), а долната част показва тока на обратната връзка за позицията на задвижващия механизъм. Индикаторните светлини показват съответно работните състояния "ръчно" и "автоматично". В работно състояние „ръчно“ веригата на електрическия оператор може да бъде опростена като Фигура 2-A, а светлинният индикатор „ръчно“ свети. Натиснете. Превключвателят "▼" ("▲") е включен, моторът на задвижващия механизъм се захранва и изходното рамо на задвижващия механизъм се движи в посока "отворено" ("затворено"). Проследяващото напрежение, генерирано от тока на обратната връзка по позицията на резистора-R1, е свързано паралелно с интегралния кондензатор на регулатора през клемите-x4:14x и x4:15 на електрическия оператор. В същото време клемите-x4:16 и-x4:17 на електрическия оператор са съединени накъсо и регулирането на PID се променя на регулиране на PI, реализирайки бързото проследяване на тока на обратната връзка на позицията на задвижващия механизъм от изходния ток на регулатора . Когато изходният ток на регулатора е равен на обратния ток на позицията на задвижващия механизъм, електрическият оператор превключва от „ръчно“ към „автоматично“ работно състояние и изходният елемент на задвижващия механизъм остава в първоначалната позиция, реализирайки превключването без смущения от "ръчно" към "автоматично" работно състояние. В "автоматично" работно състояние веригата на електрическия оператор може да бъде опростена като Фигура 2-B, а "автоматичният" индикатор свети. Когато електрическият оператор превключи от "автоматично" на "ръчно" работно състояние, моторът на задвижващия механизъм се изключва и позицията на изходното рамо остава непроменена, реализирайки превключване без смущения от "автоматична" към "ръчна" работа състояние.
Електрическият задвижващ механизъм разполага с електронна ограничителна функция. Принципът е, че токът на обратната връзка на позицията на задвижващия механизъм генерира спад на напрежението, когато протича през R1 в оператора. Този спад на напрежението се изпраща към двойния компаратор ML393 през усилвателя и се сравнява с даденото гранично напрежение. Когато компараторът има изход с нисък потенциал, съответното му реле се активира. Когато релето е активирано, едната двойка контакти заключва усилвателя, карайки усилвателя да спре да извежда и задвижващият механизъм да спре да се върти, а другата двойка контакти се свързва към светлинния индикатор на панела за използване на аларма.
Размери
Контролен панел и аксесоари
История на компанията
2014 Нашата компания беше регистрирана в къща под наем, като същевременно беше създаден отделът за външна търговия.
2015 Адресът на офиса беше променен на: Zhongbei Town Energy Saving Building тази година нашата компания направи 9000 сертификации CE сертифициране и други квалификационни сертификати, а основните страни за износ са Югоизточна Азия, Паркистан Виетнам, Синпур и Тайланд.
2016 Външнотърговският бизнес постепенно увеличава износа за Южна Америка Чили, Парагвай, Русия и други страни едновременно на предишната база.
2020 г. Нашата компания независимо разработи пясък с електрически задвижващи механизми, приложен за патенти за полезни модели и сертификати за патенти за външен вид. Вътрешният и външнотърговският бизнес се разрасна бързо и отделът за вътрешна търговия беше избран за фиксиран доставчик за големи предприятия като Sinoma.Red Lion и Huaxin и др. Отделът за външна търговия беше избран за фиксиран доставчик за големи предприятия като като Sinoma.Red Lion и Huaxin и т.н. Отделът за външна търговия е предприел големи проекти като широкомащабно пречистване на отпадъчни води.
2021 Годишният обем на продажбите на електрическите задвижващи механизми на нашата компания се доближи до 2000единици. В същото време бяха обработени следните експортни квалификации: ROHS SILATEX и т.н., сред които взривозащитените продукти също са преминали сертификацията на Националният институт за взривозащита. Основните продукти също са преминали авторитетното качество.
Състояние на основно придобиване на сертификат
Популярни тагове: dfd електрически оператор автоматичен превключвател манипулатор, Китай, производители, доставчици, фабрика, купете, цена, оферта
