Скоростна кутия с частично завъртащ се електрически задвижващ механизъм

представяне на продукт

С повече от десет години зрял инженерен опит за термичен контрол в енергетиката, съчетан с нуждите на вътрешния пазар. СРЮ въведе, усвои и усвои дизайна и производствената технология на различни усъвършенствани електрически задвижващи механизми от чужбина. Въз основа на действителното приложение на подобни продукти, FRY направи много целенасочено подобрение, успешно стартира ново поколение интелигентни интегрирани електрически задвижващи механизми, интегрираща технология за управление на шина, технология за абсолютен енкодер, инфрачервена технология за дистанционно управление, течнокристален дисплей, управление с магнитен превключвател, без отваряне на капака и други най-нови технологии за автоматично управление в един интелигентен продукт. Интелигентните електрически задвижващи механизми от серията FRY са гарантирани от международно напреднала и зряла технология, първокласно оборудване за обработка и пълна система за обслужване. Доказано от потребителите: усъвършенствани и мощни функции, стабилна и надеждна производителност, безопасна и удобна употреба, напълно достигнато международно напреднало ниво, е идеален заместител на вносни електрически задвижващи механизми, широко използвани в електричеството, петрола, хартията, химикалите, стоманата, цимента , Пречистване на вода и други области.

Интелигентен интегриран електрически задвижващ механизъм:

◆ Стабилна и надеждна работа

◆ Напълно интелигентна, ненатрапчива дизайнерска концепция

◆ Интелигентна самопроверка, диагностика и множество защитни функции

◆ Хуманизиран, графичен китайско-английски диалогов интерфейс човек-машина

◆ Опростено и лесно за използване изживяване при работа, напълно реализирайте отстраняването на грешки без

Основни технически параметри

1. Вътрешна грешка: ±1%

2.Разлика в връщането: 1%

3.Мъртва зона: 0.5% ~ 10% регулируема

4. Характеристика на амортизационната сила: мъртва

5. Ниво на защита: IP67 (IP68 по избор)

6. Температура на околната среда: -25 градуса ~ +70 градуса

7. Относителна влажност: <95% (без кондензация)

8.Захранване: 380Va.c(340V~440V), 50Hz/60Hz 3PH

Работата на задвижващия механизъм може да бъде гарантирана в случай на грешка на напрежението от ±10% и грешка в честотата от ±5 Hz. Актуаторът може да стартира нормално в случай на максимален спад на напрежението от 15% и може да работи като нормална скорост.

Компоненти на електрическия задвижващ механизъм

①Твърдото ръчно колело може да осигури надеждна аварийна ръчна работа в случай на прекъсване на захранването.

②Ръчната/електрическа дръжка за обръщане може да се управлява безопасно по всяко време. Едновременно с натискането на дръжката с подходяща сила, завъртете бавно ръчното колело, така че да задвижите вътрешния съединител. Съединителят може да бъде отделен автоматично, когато електрическият мотор е включен и е заключен.

③Професионално проектирана система за измерване на полезна работа се използва като система за измерване на изходния въртящ момент. Системата е разработена от познатата технология за измерване на електрическа енергия, която може да получи точни, повтарящи се измервания на въртящия момент, независимо от промените в честотата, напрежението и температурата.

④LCD на контролния панел може да предостави преходно и последно състояние и позиция на клапана на китайски или английски. Използвайки интуитивна структура на менюто, той може да предостави информация за калибриране и диагностика, включително крива на въртящия момент, работа и запис на неизправност, състояние на електромотора, локална информация, хардуерни данни и т.н.

⑤Въртящият се бутон "включване"/"изключване" и "локалното"/"спряно"/"дистанционно" въртящо се копче с катинар приемат изолирано магнитно трансферно устройство с ефект на Хол с благоприятно уплътняване и без прорезен вал. Междувременно такъв дизайн елиминира проблемите, които могат да донесат крехкият рийд превключвател, който лесно се поврежда

⑥ Висококачествената обвивка от алуминиева сплав е изискана и удобна. Боядисано е със защитен материал с цел адаптиране към изключително враждебната среда, като покритието може да бъде сменено с други видове, ако е необходимо.

⑦ Електрическият мотор с ниска инерция и висок въртящ момент позволява на двигателя да достигне върхов момент бързо след стартиране и почти не изпитва пренапрежение по време на невълнуващ период. Прецизен температурен превключвател е вграден в бобината на електрическия мотор, който предпазва двигателя от влиянието на температурата на околната среда, поддържайки го в рамките на максимален температурен капацитет. Междувременно валът на двигателя е независим от червяка.

⑧Дизайнът с двойно уплътнение осигурява клемна кутия, която е отделена от контролната зала и напълно запечатана. Такъв дизайн може да помогне на вътрешната страна на задвижващия механизъм да се отдели от външната, предотвратявайки навлизането на влага, прах и вреден газ в задвижващия механизъм и напълно защитавайки вътрешните компоненти и части.

⑨Смазващият аксиален лагер, който е проектиран да подобри живота и да улесни разглобяването, може да помогне за лесното премахване на задвижващия механизъм, без да се променя позицията на клапана. Простата и разглобяема втулка на задвижващия вал може да бъде обработена по отношение на пръта на клапана, така че да се свърже с клапана.

Серия многооборотни скоростни кутии

Многооборотните оператори са проектирани с мисъл за складирането на клиента и разполагат с подвижна изходна втулка за улесняване на машинната обработка на шпиндела.

Работната температура обикновено варира от -40 до +120 C, въпреки че други температурни диапазони са налични при поискване. Стандартните входни и изходни фланци са в съответствие с ISO 5210.

Приложение

Задвижващите механизми са многооборотни устройства, предназначени за работа на шибърни, глобусови, шлюзови и напорни вентили. Тези скоростни кутии са предназначени за моторизирани приложения.

Спецификация на околната среда

Стандарт на корпуса IP67, подходящ за работа под вода до дълбочина до 1 метър за 30 минути. Степен на защита IP68 продължителна работа под вода до максимална дълбочина от 15 метра.

Характеристика

Напълно затворен

Смазка за предавки, пълна за цял живот и напълно запечатана

Изчерпателни предавателни числа

Подвижен изходен ръкав

Налични комбинации с цилиндрични и конусни зъбни колела, монтирани на сачмени лагери

Различни входни и изходни фланци към подходящи задвижващи механизми и клапани

Спецификации на материала

Ниво на защита---IP68

IP е съкращението от Ingress Protection. IP рейтингът е нивото на защита срещу чужди обекти

в корпуса на електрическото оборудване. Източникът е на Международната електротехническа комисия

стандарт IEC 60529, който също беше приет като национален стандарт на САЩ през 2004 г.

Съответната тестова база в Китай е GB 4208-2008/IEC 60529-2001 „Степен на защита на корпуса (IP код)“

стандартни изисквания, тестът за оценка на съответствието за степента на защита на корпуса на различни

продукти; най-висок клас на откриване IP68. Редовните нива на проверка на продукта включват IP23, IP44, IP54,

IP55, IP65, IP66, IP67,IP68.

Целта на критериите за изпитване е следната:

Посочете степента на защита на корпуса, определена от натоварването на електрическото оборудване;

Предотвратете достъпа на човешкото тяло до опасни части вътре в корпуса;

Предотвратете навлизането на твърди чужди тела в оборудването вътре в корпуса;

Предотвратява вредните ефекти върху оборудването поради навлизане на вода в корпуса.

Може да бъде оборудван с клапани

Популярни тагове: скоростна кутия с електрическо задвижване, Китай, производители, доставчици, фабрика, купете, цена, оферта