Приложение
Електрически задвижващ механизъм DKJ-Z, изпълнителен блок в комбиниран инструмент с електронен блок тип DDZ, приема изходни сигнали от регулиращо устройство и автоматично управлява задвижващия механизъм за изпълнение на регулиращи задачи. Той се прилага широко в електроцентрали, химическа, петролна, металургична, строителни материали, лека промишленост и други индустрии. Електрическият задвижващ механизъм DKJ-Z е директно свързан с различни дроселни клапи, сферични кранове и други клапани при ъгъл на въртене от 90 за употреба. Директно монтираният електрически задвижващ механизъм с четвърт оборот се монтира директно върху фланеца на клапана, така че да се избегне досадната работа като изграждането на базово конфигуриран свързващ механизъм, необходим за използване на обикновения електрически задвижващ механизъм с четвърт оборот, което намалява разходите и подобрява регулирането прецизност.
Съществен параметър
|
DKJ,SKJ,ZKJ е съкращението от ъгъл на завъртане които изразяват различни контролни функции и режими на инсталиране, се комбинират със следните букви |
|
|
1 |
M тип означава задействане на модула за включване и изключване |
|
2 |
D тип,Тип DY-JT означава задействане на електронен (регулиращ) модул |
|
3 |
Z тип означава директно монтирано задействане; ZM тип означава включено-изключено директно монтирано; ZD тип означава електронен директно монтиран |
|
4 |
B тип означава взривобезопасно задействане; BM тип означава on-otff взривозащитен; BD тип означава електронно взривозащитен |
|
5 |
Тип F означава задействане на електронен (регулиращ) модул |
|
6 |
Тип Y означава задействане на електронен ((регулиращ) модул |
|
7 |
EX тип означава взривобезопасно или модулирано задействане на цифров дисплей |
|
8 |
CX тип означаваобратен сигнал DC 4-20mA с движение на електрически краен превключвател |
|
9 |
Нашата компания може да персонализира според изискванията на клиента |
Основни технически параметри
1.Входен сигнал: Тип m 4-20mA DC
2.Входен канал: 3
3.Импеданс на входния канал: Тип II 250Ω
4. Изходен въртящ момент: Вижте таблицата по-горе
5. Общо време за пътуване: Вижте таблицата по-горе
6. Изходен сигнал: 4-20mA Dc, капацитет при натоварване По-малък или равен на 750Ω
7. Граница на основна грешка: ± 2,5%
8. Мъртва зона: 0.5%-1.5% регулируема
9. Характеристика на затихване: По-малко или равно на 3 полупериода
10. Разлика в връщането: По-малко или равно на 1,5%
11. Захранващо напрежение: 220V (±10%, ±15%) Честота 50Hz
12. Температура на работната среда: Задвижващ механизъм:-10~+55 градуса или -25~+70 градуса; усилвател. 0~+50 степен
13. Относителна влажност на работната среда: Задвижващ механизъм:
По-малко или равно на 85% (без корозивни вещества в околния въздух)
Директно монтирано персонализиране
.
Цветът може да бъде персонализиран
Приложение на живо
100% подмяна на полеви електрически задвижки:
Същият модел
Същият външен вид
Същият цвят
Същата вътрешна структура
Същият инсталационен размер
По-конкурентни цени
По-добро обслужване
Спецификации и модели
DKJ-M електрическо задвижване тип on-off
|
Тип |
DKJ-201M 2100M |
DKJ-310M 3100M |
DKJ-410M 4100M |
DKJ-510M 5100M |
|
Изходен въртящ момент (Nm) |
100 |
250 |
600 |
1600 |
|
Време (S) |
25 |
|||
|
Тегло (кг) |
30 |
45 |
75 |
125 |
|
Тип |
DKJ- |
DKJ-610M 6100M |
DKJ-710M 7100M |
DKJ-810M 8100M |
|
Изходен въртящ момент (Nm) |
2500 |
4000 |
6000 |
10000 |
|
Време (S) |
40 |
60 |
60 |
100 |
|
Тегло (кг) |
130 |
175 |
230 |
|
Всички изброени по-долу модели електронен четвърт оборотен електрически задвижващ механизъм DKJ-D (DY-J) са представени в DY-J
|
Тип |
DY-J21 |
DY-J31 |
DY-J41 |
DY-J51 |
DY-J61A |
DY-J61 |
DY-J71 |
DY-J81 |
|
Въртящ момент (Nm) |
100 |
250 |
600 |
1600 |
2500 |
4000 |
6000 |
10000 |
|
Време (S) |
25 |
40 |
60 |
90 |
90 |
|||
DKJ-B взривозащитен електрически задвижващ механизъм
|
Тип |
DKJ-210M 2100M |
DKJ-310M 3100M |
DKJ-410M 4100M |
DKJ-510M 5100M |
DKJ-610M 6100M |
DKJ-610M 6100M |
DKJ-710M 7100M |
DKJ-810M 8100M |
|
Изходен въртящ момент Nm |
100 |
250 |
600 |
1600 |
2500 |
4000 |
6000 |
10000 |
Мотор
Според резултата от сравнението, мощността се усилва, за да се контролира дали двигателят работи и посоката на движение.
Ръчно колело
Независимо дали дистанционното управление е изключено или не, то може безопасно да бъде превключено в ръчно състояние и локалното ръчно колело може да се разклати.
Контролер
В режим на аналогов вход D-тип контролер (като DFD-1002) може да бъде свързан за извършване на ръчно-автоматично превключване. Терминали 3-4 (т.е. SI) са команди за превключване на входния режим. Когато SI е изключен, аналоговият вход се приема. Операция за въвеждане на количество; когато S1 е затворен, той приема ръчно превключвателно количество.
Популярни тагове: директно монтиран 90 градусов електрически задвижващ механизъм, Китай, производители, доставчици, фабрика, купете, цена, оферта
