Задействащо средство за преобразуване на честота на части
Основни характеристики
Надеждна работа: осигурява непрекъснато предаване на предавката между двигателя и клапана и задвижването може да постигне надеждно самозаключване във всички състояния
Напълно ненатрапчиво отстраняване на грешки: Интелигентен интегриран контролен блок, напълно ненатрапчива настройка на параметрите и грешки, няма нужда да отваряте капака на контролната кутия.
Планетарна диференциална система за ръчно колело: Ръчна работа без механично превключване.
Абсолютен енкодер: Сензорът за придобиване на позиция на клапана използва 12- битов магнитен абсолютен енкодер с нулево износване, дълъг живот и по-силна способност за борба с интерференцията.
Високопроизводителен интерфейс за взаимодействие между човека-машина: Контролът на място включва LCD дисплей с висока разделителна способност на точката с висока разделителна способност, работно копче и дистанционно управление, което улеснява задаването на различни параметри на задвижването в китайските и английските менюта.
Самодиагностика и аларма за повреда: Задвижването извършва непрекъснати операции за самодиагностика и показва информация за неизправност и състояние на дисплея или го извежда в реално време чрез релета.
Размери на структурата и връзката
Електрическият задвижващ механизъм се състои главно от контролен блок, двигател без четка, работен панел, скоростна кутия и др. Моторът се върти според изискванията на команда Завъртете клапана, за да регулирате и контролирате. Задвижващият механизъм приема ненатрапчива структура. Операцията на окабеляване не изисква отваряне на електрическия капак. Той трябва да се свързва само през крайната кухина и да се работи през работния панел.
Задвижването и клапанът са свързани с помощта на шпионно свързване, както е показано на фигурата. Външните размери на шпионното свързване се обработват във фабриката и не е необходимо да се обработват от потребителя; Размерите на отвора на вала могат да бъдат предварително обработени според изискванията на потребителя преди доставката. Размерите на свързващия фланец и съединителя на шлифа са показани на фигурата по -долу
Отстраняване на грешки и употреба
1. Операция преди включване на захранването
1) Работа на ръчно колело: Интелигентните електрически задействащи механизми са оборудвани със система за ръчно колело. Ръчното колело може ефективно да управлява задвижването по всяко време.
2) Връзка между задвижването и клапана Задвижването трябва да бъде закрепено към клапана с подходящи болтове и свързващи устройства. Когато задвижването е свързано, задвижването може да се управлява на всяка позиция. Моля, обърнете внимание на позицията на задвижващия механизъм: След като капакът на кръстовището е запечатан, кабелната жлеза не трябва да се изправя нагоре, за да се избегне навлизането на водата и да причини неизправности. Опитайте се да избегнете двигателя, обърнат надолу, за да предотвратите навлизането на вътрешната кондензация в двигателя.
3) Електрическа връзка При окабеляване трябва да се отвори само капакът на кръстовището. Моля, не отваряйте други крайни капаци, за да избегнете влизането в влага. Терминалът за окабеляване е терминал от пружинен тип, използвайки диаметър на проводника 22 ~ 14awg (0. 3 ~ 2mm2). Ако захранването е трифазно захранване, няма нужда да обръщате внимание на фазовата последователност, задвижването автоматично ще коригира фазовата последователност. След като завършите окабеляването, моля, уверете се, че винтовете на крайния капак и кабелните жлези са затегнати.
Популярни тагове: Част за преобразуване на честота Обърнете електрическия задвижващ механизъм, Китай, производители, доставчици, фабрика, покупка, цена, оферта
