Електрически задвижващ механизъм за клапани от серия QB

Електрически задвижващ механизъм

Общ

Електрическият задвижващ механизъм на частично въртящия се вентил се използва в дроселови клапи, сферични кранове, кранове и амортисьори, които се въртят на 90°, като се прилагат при отваряне и затваряне на клапани, като междувременно се предлага както за работа на дълги разстояния, така и за локална работа. Това устройство се използва широко в електричеството, металургията, петрола, химикалите, хранителните продукти, текстила, производството на хартия, фармацевтичните продукти, пречиствателните станции за вода и други индустрии. По отношение на работната среда, оборудването може да се класифицира в два типа: външен тип и взривобезопасен тип. Ефективността на този продукт отговаря на изискванията на JB/T8528-1997《Общи технически условия за електрически задвижващ механизъм на вентила, изразени Неговите взривозащитени характеристики съответстват на разпоредбите на 6B3836.1-2000《Електрически апарати за експлозивни газови атмосфери Част 1: Експресни общи изисквания, GB3836.2-2000《Електрически апарати за експлозивна газова атмосфера Част 2: взривозащитен тип "d" експресен взривозащитен корпус и JB/T8529-1997《Взривозащитен клапан Техническите условия на електрическия задвижващ механизъм са експресни и се контролира от Националния център за наблюдение на качеството на електрическите продукти, инспекция и проверка, получава пълен набор от взривобезопасни сертификати. Националната народна република на Китай за надзор на качеството и инспекция и одобрение на карантинната администрация на националното производство разрешителни.

Условия на работа и технически данни

1, Мощност: конвенционална: трифазна 380V 50HZ специална: еднофазна 220v еднофазна 110V, трифазна 415V,660V,50hz и т.н.

2, Условия на работа:

①Температура на околната среда: -20 градуса плюс 60 градуса （специални поръчки-60 градуса - плюс 80 градуса ）

②Околни среди: Типът на открито е използван за среда без запалими, експлозивни и корозивни среди; Взривозащитените продукти включват d1 и diiBT4; dI е подходящ за работната повърхност на въглищната мина, където не са предприети изкопни работи, и може да се приложи diiBT4 във фабриката, където експлозивната газова смес отговаря на изискванията за околната среда (IIA, IIB, TI-T4) ③ Защита от проникване: IP55 (IP65 IP67)

3, Оперативно задължение: за кратко време 10 минути (специална поръчка 15-60 минути)

3.1 Основни технически данни на серията Q-types

Известие за поръчка

1, моля, посочете номера на модела, въртящият момент (посока затваряне/отворено) трябва да отговаря на собствените продукти, ако няма никакви изисквания.

2, трябва да опишете ясно дали задвижващият механизъм работи в експлозивна среда и трябва да отговаря на изискването за взривобезопасно стандартно правило на нашето ръководство за потребителя;

3, Ако измерението на връзката е различно от ръководството за потребителя, моля свържете се с нас за решения;

4, Завъртането на ръчното колело по посока на часовниковата стрелка означава затваряне на клапана. Моля, посочете дали трябва да работи обратно.

5, Спецификациите се избират от клиентите; Ако имате затруднения при избора, моля, помолете ни за помощ. Q$ QB Тип електрическо устройство Схематично управление Теория

9.Регулиране

След като моторното устройство се комбинира с клапана, то работи веднага след регулиране на ограничението на въртящия момент, ограничението на хода и индикацията за позиция. Преди да регулирате, уверете се, че е разхлабен потениометърът на индикацията за позиция. (Разхлабете фиксиращия винт на зъбното колело на потенциометъра, в случай че е разхлабен потенциометърът, в случай че е повреден.) Накрая проверете посоката на въртене на двигателя и контролните линии за избягване извън контрол. Регулирането на електрическите съвети от тип Q Ограничението на въртящия момент, ограничението на хода, индикацията за позиция на електрическите устройства от тип Q работят по същия начин, така че те са еднакви с настройките.

1, Регулирането на ограничението на въртящия момент Структурата на ограничението на въртящия момент (вижте фигура 9). Ограничението на въртящия момент е предварително зададено според поръчката на клиента и числовата стойност на въртящия момент е попълнена в сертификата, така че не е необходимо да се нулира обикновено. ако искате, просто разхлабете винта (вижте снимка 9), след това завъртете леко бутона за отваряне или затваряне на гърбицата, след това фиксирайте винтовете и изключете индикатора за затваряне, накрая индикатора за отворено.

2, Регулирането на границата на хода и индикатора за позиция Структурата на границата на хода (вижте снимка 10) Стъпките на регулиране на границата на хода 1. Завъртете ръчното колело за клапана в "напълно затворено" положение 2. Разхлабен винт на изхода вал, завъртете гърбицата (затворете) по посока на часовниковата стрелка и се уверете, че натиснете надясно микропревключвателя (затворете), след което затегнете винта.

3. Отворете клапаните ръчно до средна позиция и го затворете електрически. Проверете дали отговаря на изискването при затваряне на клапани, след това следвайки стъпка 2, регулирайте леко гърбицата (затворете), докато отговаря на изискването.

4. Завъртете ръчното колело и направете вентила напълно отворен.

5. Разхлабете винта на изходящия вал, завъртете (отворен) в посока, обратна на часовниковата стрелка и се уверете, че сте натиснали надясно микропревключвателя (отворен), след което затегнете винта.

6. Отворете ръчно клапаните до средна позиция и ги отворете електрически. Проверете дали отговаря на изискването при отваряне на клапани, след което следвайки стъпка 5 регулирайте леко гърбицата (отворена), докато изпълни изискването.

9.1.2.2 Регулиране на индикатора за позиция Съгласно също снимка 10, затворете вентила до напълно затворено положение. Разхлабете компресирания винт на изходния вал и завъртете показалеца, докато се насочи към "O" на диска, след което затегнете винта.

9.1.2.3 Регулиране на потенциометъра Съгласно фигура 10, затворете вентила до напълно затворено положение ръчно или електрически. Вдигнете потенциалната предавка и затегнете гайката на по-тенциометъра Съгласно снимка 10, затворете вентила до напълно затворено положение ръчно или електрически. Вдигнете потенциалната предавка и затегнете гайката на потенциометъра. С лице към потенциометъра завъртете малкия вал на потенциометъра по посока на часовниковата стрелка до клемно положение, след което затегнете компресирания винт на предавката.

Структура

Електрическите устройства от тип Q се състоят от специални двигателни вентили, редуктори, ограничение на хода, ограничение на въртящия момент, индикатор за положение, ръчно колело, механично ограничение. Въз основа на външния тип, взривобезопасният тип се увеличава с взривобезопасната повърхност, като се използват взривобезопасни кутии за окабеляване и взривобезопасни силови двигатели. Теорията за предаване на Q-тип вижте снимка 1

Електрически инсталации

Окабеляване на електрическо задвижване тип Q на терминала вижте снимка 5; 6.2.2 QB - тип окабеляване на взривозащитен тип електрическо устройство вижте снимка 6. окабеляването на клемите трябва да бъде по-бързо и надеждно. Свързване на проводник, захванат с коляно, показано на фигура 7. Изисква се схематичното разстояние между проводящите части с различен потенциал в кутията за окабеляване, както е показано по-долу: Не по-малко от 6 mm при 220Voltage, не по-малко от 8 mm при 380Voltage. Има два проводника в електрическото отделение, единият за захранващ кабел, а другият за контролен кабел. Захранващият кабел трябва да бъде снабден със заземителен проводник, свързващ се със заземен терминал на платката за свързване. Диаметърът на размерите на кабела вижте снимка 8 и формуляр 5. компресирайте уплътнителния пръстен след окабеляване и поддържайте твърдостта по Шор на уплътнителния пръстен в 44-45 степен. Уплътнителният пръстен трябва да се смени своевременно, когато е повреден или остарее.

Регулиране на границата на въртящия момент

Структурата на ограничението на въртящия момент (вижте фигура 1). Ограничението на въртящия момент е предварително зададено според поръчката на клиента и числовата стойност на въртящия момент е попълнена в сертификата, така че не е необходимо да се нулира обикновено. Ако искате, просто разхлабете винта (вижте снимка 9.), след това завъртете леко бутона за отваряне или затваряне на гърбицата, след това фиксирайте винтовете и изключете индикатора за затваряне, накрая индикатора за отворено.

Предупреждения

Във взривоопасна среда е забранен всякакъв опит или настройка на електрическа работа със свален капак от електрическата кутия. Дръжте прозореца на отварящия се уред далече от твърди предмети. Забранете отварянето на електрическите капаци и запечатаните части в дъждовни дни на открито. След поддръжка капакът на електрическото отделение, моторът и други и други запечатани части трябва да бъдат закрепени, като се избягва влага и дъжд. За първата електрическа операция след сглобяване или повторно сглобяване, вентилът трябва да е в средно положение за проверка на посоките на отваряне и затваряне. Устройството използва трифазни асинхронни вентилни двигатели, непрекъснатото работно време не трябва да бъде по-дълго от 10 минути. Уверете се, че двигателят не е прегрял, когато инсталирате или регулирате. Регулиране След като моторното устройство се комбинира с клапана, то работи веднага след регулиране на ограничението на въртящия момент, ограничението на движение и индикацията за позиция. Преди да регулирате, уверете се, че потенциометърът на индикацията на позицията е разхлабен. (Разхлабете фиксиращия винт на зъбното колело на потенциометъра, в случай че е повреден.) Накрая проверете посоката на въртене на двигателя и контролните линии, за да избегнете излизане от контрол. Регулирането на електрическо устройство от тип Q Ограничението на въртящия момент, ограничението на хода, индикацията за позиция на електрическите устройства от тип Q работят по същия начин, така че те са еднакви с настройките.

Монтаж и демонтаж

По принцип няма изискване за инсталиране. Но двигателят на задвижващия механизъм трябва да е хоризонтален, а капакът на електрическите отделения се препоръчва да е хоризонтален и нагоре, за да е удобен за смазване, поддръжка и наблюдение. Мястото за монтаж трябва да е достатъчно за проверка и разглобяване. При инсталиране, разглобяване и регулиране взривозащитената повърхност не трябва да се поврежда и трябва да бъде покрита с антикорозионен агент.

Популярни тагове: задвижващ механизъм за електрически вентили от серия qb, Китай, производители, доставчици, фабрика, покупка, цена, оферта