Електрически задвижващ механизъм на амортисьора с четвърт оборот по избор на напрежение

Описание на задвижващия механизъм

Четвърт оборотен електрически задвижващ механизъм

Известен също като част от задвижващите механизми за обратна разписка, общ диапазон на въртене от 0-90 градуса, изходен въртящ момент в Nm. Използва се главно за: дроселна клапа, сферичен кран, вентил тип затвор, амортисьор, преграда и тапа.

Линейно-въртящ се електрически задвижващ механизъм

Изходът се обозначава с N, а изходът е линейно изместване. Използва се главно за единичен, двуседлов контролен клапан, маншетен клапан, шибър и др.

Многооборотен електрически задвижващ механизъм

Изходен въртящ момент в Nm, въртене на повече от 360 градуса. Използва се главно за шибър, глобус вентил, шибър, регулиращ вентил за висока температура и високо налягане и др.

Основни технически параметри

Входен сигнал: 4-20mA импеданс 250 Ω,0-10mA импеданс 200 Ω

Мъртва зона (чувствителност): 0.3-3% Непрекъснато регулиране

Входен канал: един аналогов входен канал за ток, един набор от канали за сила на звука.

Изходен канал: 4-20mA DC импеданс > 50 Ω. Входният канал е изолиран от изходния канал.

Изходен въртящ момент и ход.

Линеен завой: 2000N-25000N ход 10,16,25,40,100 mm

Четвърт оборот: 100-40000Nm ход на 90 градуса

Многократен завой: 40-400Nm пътуване 1-50 кръг

Основна грешка: ±1%;±1,5%

Разлика в връщането: По-малко или равно на ±1%

Характеристики на затихване: Без трептене (трептене с нулев период)

Ниво на защита: IP67

Работна среда:

1. Температура: -28--+70

2. Влажност: по-малко или равно на 95%

3. Разклащане: честота 10-100Hz сила, 0.5 пъти ускорение на гравитацията

4. Въздействие:<5g

5. Барометрично налягане: 72.5-106KPa

Некорозивните газови среди в околния въздух не трябва да се използват на запалими и експлозивни места. (Взривозащитените продукти могат да бъдат намерени в мостра за взривозащитени продукти на моята компания.)

напрежение и захранване: 220V--±10%50Hz

Еднофазно: 220V--±10%50Hz

380V--±10%50Hz

Трифазен: 380V--±10%50Hz

Специално напрежение, честота трябва да бъдат персонализирани предварително.

Специално персонализирано напрежение

Това ръководство е предоставено, за да помогне при оразмеряването на захранващите кабели на задвижването, устройствата за защита на вериги и изчисляването на електрическото разнообразие. Предоставените данни са осреднени от задвижващи механизми със същия размер, скорост и напрежение, както са записани от данните от производствения тест. Като такива не са точни електрически данни за отделните задвижващи механизми, но са достатъчни за горните изчисления на размерите.

Тестовите сертификати за индивидуални задвижващи механизми предоставят специфични за единиците натоварвания за нивата на пускане/срив и номинален въртящ момент и са налични при поискване.

Включените данни са само за стандартни, 3-фазови захранвания при следните общи напрежения:

Задвижки, подходящи за напрежение, различно от показаното по-горе, се предлагат при поискване. В такива случаи оразмеряването на електрическото захранване може да се определи чрез използване на най-близкото напрежение, публикувано в този документ.

За бърз достъп до данните за вашето напрежение щракнете върху стойността в таблицата по-горе. Важни бележки

● Данните от теста не са налични - няма достатъчно данни от теста.

● Не се предлага при това напрежение - тази конкретна конструкция не може да бъде произведена поради прекомерно потребление на ток.

Терминологичен речник

●Номинален въртящ момент - каталогизираният изходен въртящ момент на задвижващия механизъм при пълно натоварване. Представлява настройка на превключвателя на въртящия момент на 100%.

●Стартиране/Застой - консумиран ток при номиналното номинално напрежение по време на първоначалното стартиране на изходното движение или при условия на блокиране на двигателя. Стандартната SD защита предотвратява спиране чрез ограничаване на въртящия момент до приблизително 150% от номиналния въртящ момент, когато функцията за байпас на превключвателя на въртящия момент е активирана. Застойът също е ограничен до максимум 5 секунди.

●Номинален ток на въртящ момент - средният консумиран ток при номиналното номинално напрежение, когато задвижващият механизъм произвежда номиналния каталожен въртящ момент.

●Среден (номинален) въртящ момент - съответства на приблизително една трета от номиналния каталожен въртящ момент. Тази стойност е потвърдена след десетилетия на автоматизация на клапаните и осигурява представителна средна стойност за натоварване при типични ходове на клапани.

●Среден (номинален) ток - консумиран ток при номинално номинално напрежение за среден номинален въртящ момент (една трета от номиналния въртящ момент).

Моторна опция

Предлагат се удължени работни цикли с по-висок термостат и изолация от клас H за приложения в неопасни зони.

Честотни преобразуватели и UPS

Честотните преобразуватели за задвижвания с променлива скорост обикновено не се препоръчват като подходящо захранване за задвижващи механизми SD. Когато се изискват UPS системи за резервна работа, захранването трябва да има незначително хармонично изкривяване и да извежда истинска синусоида. Най-общо задвижващите механизми са проектирани да работят със захранване, отговарящо на признатите международни стандарти като EN 50160:2010.

Допустими отклонения

Следните допустими отклонения могат да бъдат съобразени за краткосрочна работа. Не е предвидено дългосрочна работа да се извършва при нива на захранващо напрежение, различни от номиналните стойности на табелката на доставения задвижващ механизъм. Като цяло електрическото захранване трябва да отговаря на BS EN 50160:2007 (Характеристики на напрежението на електричеството, доставяно от обществени разпределителни мрежи) или еквивалентен.

Падането на волта при стартиране на задвижващия механизъм трябва да бъде сведено до минимум, като се гарантира, че захранващият капацитет и кабелът са достатъчно големи. Изчислението на падането на напрежението при стартиране се основава на публикуваните пускови/блокиращи токове.

Основна спецификация

Забележка:

1. Електрическият задвижващ механизъм, изискван от специалната технология, трябва да пише ясно и конкретно в ред.

2. Когато моделът A+RA300/K30HGP е A+RS, работният въртящ момент е 1000 Nm, еднофазно захранване, цялото време за пътуване е 30 секунди и монтаж на плоча за крака с интеграция, пропорционална модулация с локалната работа.

Данни за консумацията на електричество на четвърт оборот

Надежден FRY

FRY е специализирана компания, която произвежда електрически задвижващи механизми и свързани продукти, които задвижват промишлени вентили от 2014 г., FRY произвежда продуктови линии, които могат да бъдат приложени в различни области, вариращи от пречистване на вода като водоснабдяване и канализация до производство на електроенергия и нефтохимически полета, и ги продава на клиенти по целия свят.

FRY има 3Q философия за задоволяване на нуждите на клиентите.

Бърза доставка

FRY спазва датите за доставка и предлага възможно най-бързото време за доставка.

Бързо обслужване

FRY управлява обслужващи организации и системи, за да предприеме действия възможно най-бързо, ако възникне проблем, свързан с нашия продукт.

Бърз отговор

FRY работи, за да даде на нашите клиенти чувство на доверие, като отговаря на заявките на клиентите веднага щом бъдат получени.

Състояние на основно придобиване на сертификати

Популярни тагове: Електрически задвижващ механизъм с четвърт оборот на напрежението, Китай, производители, доставчици, фабрика, купете, цена, оферта