ZA+Z160K/F Интелигентен електрически задвижващ механизъм с линейно завъртане

линейно въртящ се електрически задвижващ механизъм

Линейно-въртящият задвижващ механизъм извежда сила на натискане и издърпване и линейно изместване. Използва се главно за регулиращ вентил с едно и двойно седло, маншетен вентил, шибър и др.

Функция разнообразие

1. Защита от свръхвъртящ момент: Задвижващият механизъм има механизъм за измерване на защита срещу свръхвъртящ момент, който може точно да измерва силата на действие на клапана. Когато действащият въртящ момент надхвърли диапазона, превключвателят за свръхвъртящ момент ще задейства и управляващата верига ще спре работата на посоката и ще изведе сигнала. Когато двигателят спре, вентилът и задвижващият механизъм ще бъдат защитени.

2. Защита от прегряване на двигателя: Вътре в двигателя има термично реле и той автоматично ще прекъсне захранването, когато двигателят прегрее необичайно.

3. Електрическа защита: Всички входни и изходни канали са оптично изолирани.

4. Предпазна защита: Позицията на клапана се открива от прецизен потенциометър и четири независимо регулируеми гърбици са монтирани на механизма за контролиране на горната и долната гранични позиции на задвижващия механизъм.

5. Защита на изключен сигнал: Регулиращият задвижващ механизъм има верига за откриване на сигнал. Ако входът или изходът са прекъснати, задвижващият механизъм може да запази първоначалния си вкус и да премине към напълно затворено или напълно отворено аварийно положение.

6. Защита при изключено захранване: SE задвижващият механизъм е механично самозаключващ се и задвижващият механизъм спира на място в случай на прекъсване на захранването.

7. Работа с ръчно: колело: Задвижващото ръчно колело осигурява аварийна ръчна работа в случай на прекъсване на захранването или повреда на задвижващия механизъм.

8. Електрическа спирачна функция: Модулиращият задвижващ механизъм има функцията на електрическо спиране, за да предотврати удара върху клапана, когато инерцията на двигателя е твърде голяма и да подобри точността на управление.

9. Двигател с висок въртящ момент и ниска инерция: Използват се еднофазни или трифазни напълно затворени асинхронни двигатели с катерица с висок стартов момент, ниска ротационна инерция и малък стартов ток.

10. Индикатор за позиция: Позицията показва, че изходният ток е 4~20mADC. Изходен импеданс По-малък или равен на 75Ω, постоянен токов изход.

Диапазони на приложение

Четвърт оборотен задвижващ механизъм с малък въртящ момент: QS, QA, QB
Въртящ момент: 60Nm~800Nm

Скорост на натоварване на двигателя 30%~50%

Ниво на защита lP65

Свързващият фланец отговаря на стандарта lSO, а основата може да бъде оборудвана със сферична панта

Режим на управление: (Интегрален) тип включване-изключване, интегрален (интелигентен) модулиращ

Многооборотна+RR скоростна кутия:ZB+RR,ZC+RR

Въртящ момент: 2KNm~8KNm

Скорост на въртене: 4~36r/min

Свързващият фланец отговаря на стандарта lSO и стандарта JB-2920

Мощност:220V/380V 50Hz

Степен на натоварване на двигателя 30%- 50%

Степен на защита: IP65

Режим на управление: (интегрален) тип включване-изключване, интегрално (интелигентно) модулиране

Многооборотна +ZR скоростна кутия:ZC+ZR,ZD+ZR
Въртящ момент: 2KNm~6KNm

Скорост на въртене: 4~36r/min

Свързващият фланец отговаря на стандарта lSO и стандарта JB-2920
Мощност:220V/380V 50Hz

Степен на натоварване на двигателя 30%--50%

Ниво на защита lP65

Режим на управление: (интегрален) тип включване-изключване, интегрално (интелигентно) модулиране

SKD многооборотна:ZB+RSD скоростна кутия

Въртящ момент: 1.2KNm~16KNm
Свързващият фланец отговаря на стандарта lSO и стандарта JB-2920

Мощност:220V/380V50Hz

Скорост на натоварване на двигателя 50%

Ниво на защита lP65

Режим на управление: (интегрален) тип включване-изключване, интегрално (интелигентно) модулиране

Многооборотна+линейна единица: ZS+Z,ZA+Z,ZB+Z

Тяга:2.5KNm~400KNm
Ход 10~500 мм
Свързващият фланец отговаря на стандарта lS05200
Захранване 220/380V 50Hz
Скорост на натоварване на двигателя 50%

Ниво на защита lP65

Режим на управление: интегрално (интелигентно) модулиращо

Многооборотна +RS скоростна кутия:ZA,ZB,ZC+RS

Въртящ момент: 1KNm~60KNm
Мощност:220/380V 50Hz

Скорост на натоварване на двигателя 30%~50%

Ниво на защита lP65

Свързващият фланец отговаря на: стандарт lS05200

Основата може да бъде оборудвана със сферична панта

Режим на управление: (интегрален) тип включване-изключване, интегрален (интелигентен) модулиращ

Технически данни

Технически параметри

Основни технически параметри

1. Изходен сигнал: 4~20mA Импеданс 250Ω, изходен сигнал:4~20mA Импеданс По-малък или равен на 750Ω

2. Мъртва зона (чувствителност): 0.3~3% непрекъснато регулируема.

3. Основна грешка: -+1%:-+1.5%

4. Разлика в връщането: По-малко или равно на -+1%

5. Характеристики на затихване: без колебание (люлеене при нулев цикъл)

6. Захранване: монофазно; 220V (230v)~-+10% 50HZ

трифазен 380V(440V)~-+10% 50HZ

7. Степен на защита: IP67

8. Температура на околната среда: -20 градуса ~70 градуса

9. Влажност на околната среда: по-малко или равно на 95%

10. Честота на действие: 600 пъти на час, 50% работеща система

Представяне на продукта

Фирмена квалификация

Популярни тагове: za+z160k/f интелигентен електрически задвижващ механизъм с линейно завъртане, Китай, производители, доставчици, фабрика, купете, цена, оферта