Електрически задвижващ механизъм, устойчив на експлозия

Електрически задвижващ механизъм, устойчив на експлозия
Детайли:
Електрическите завой на много завой са подходящи за клапаните на портата, глобусните клапани, диафраглните клапани и т.н., които са необходими за завъртане на 360 градуса. Тези задвижващи механизми са представени от компактна структура, малък обем, красив външен вид, стабилна производителност, висока ефективност, висока надеждност, способност за висока защита и т.н. И двете операции на място и дистанционно контролиране могат да се извършват. Така те се прилагат в нефтената и химическата промишленост, електроцентралата, обработката на водата и производството на хартия.

Spec.:
• Модел: Електрически задвижващ механизъм Multi -Turn Fryz
• Материал: Алуминиева сплав
• Температура на околната среда: -20 до 60 градуса
• Степен на защита: IP67
• Диапазон на въртящия момент: 100 nm до 3500nm
• Скорост: 18 до 96 об / мин
• Напрежение: 380VAC или 220VAC. Специално напрежение може да бъде персонализирано
Изпрати запитване
Описание
Изпрати запитване

DZW Multi -Enlect Electric Valve Actuator

Explosion-proof Electric Actuator

 

 

Electric Valve Actuator от серия DZW е ново поколение продукти, разработени независимо от нашата компания въз основа на оригиналните зрели продукти, което подобрява и усъвършенства структурата, оптимизира ефективността на защитата и ключовите компоненти. Той има предимствата на компактната структура, малък размер, красив външен вид, стабилна и надеждна производителност. Нивото на доброто защита може да отговори на нуждите на различни дизайни: Интегрален тип OFF, интегрален модулиращ тип, устойчив на експлозия.

 

Продуктите от серия DZW се използват за контрол на отварянето и затварянето на клапаните. Той е подходящ за клапаните на портата, глобусните клапани, изключителните клапани, диафрагмените клапани и неговите производни продукти могат да се използват за клапани с топка, клапани на пеперуди и амортисьори и др. Той може точно да действа според инструкциите за управление и е незаместно шофиране на клапана, за да реализира дистанционно управление, централизирано управление и автоматично управление.

 

 

Характеристики на електрическите задействащи механизми

Тази серия електрически клапан задействаща има следните характеристики:

• Компактна и здрава конструкция, лека.

• Широка гама от вариация на въртящия момент (мулти-завой: 100-3500nm).

• Твърдо анодизиран алуминиев корпус отвътре и отвън с външно покритие с високо температура за използване срещу тежка индустриална среда.

• Заграждението използва радиални уплътнения и О-пръстени, които осигуряват защита на водоустойчивия IP67 и незадължителния водонепроницаем LP68.

• Стандарт LSO5211.

• Той автоматично идентифицира и коригира фазите. Автоматичната защита на фазата защитава безопасността на оборудването.

• Надеждна механична система за сензор на въртящия момент, осигуряваща безопасна работа в състояние на претоварване.

• Прозорецът и индикаторът с голям размер осигуряват по -добри показания за позицията от разстояние.

• Брой опции за контрол на местните позиции за осигуряване на лесно пускане в експлоатация и експлоатация на полето.

 

 

Технически параметри

Конвенционално захранване: 380V/220VAC

Контролен сигнал: 4 ~ 20mA аналогов вход, съвместим с PLC дистанционно управление

Температурен диапазон: -40c +80 c (Специални модели Поддръжка -40C +540 c)

Степен на защита: IP67

Номинално налягане: PN2.5-300 (Типът на високо налягане поддържа самозатягащо се уплътнение на налягането)

Приложим диаметър: DN15-1800 мм (подходящ за различни промишлени тръбопроводи)

Тип задвижване: DZW Интелигентен електрически задвижващ механизъм

Време за отваряне и затваряне: Конвенционален цикъл на отваряне и затваряне на модела по -малък или равен на 10 минути (по -малко или равен на 30 минути за специални модели)

Приложима среда: Вода, пара, масло, силна окислителна среда (като азотна киселина), газове, съдържащи прах като урея, корозивни химически течности (трябва да се изберат клапански тела на съответните материали)

Модул за показване: LCD Пълен китайски интерфейс, Поддръжка на неинвазивно отстраняване на грешки и инфрачервено дистанционно управление

Функция за защита: Защита на загубата на фаза, корекция на автоматичната фазова последователност, спирането на претоварването

Двойна употреба на фенерче: при спешни случаи ръчното колело може да бъде преминато към ръчна работа

Отдалечен интерфейс: Стандартен протокол RS485/MODBUS (поддържан от някои модели)

 

 

Структура на продукта

DZW Multi Turn Electric Actuator

Control unit

 

1. Терминална кутия

Независимата запечатана кутия с терминал гарантира целостта на запечатването на електрическата част на електрическия задвижващ механизъм при извършване на окабеляване на място и отговаря на изискванията за устойчивост на експлозия на продукта.

 

2. Запечатана конструкция

Задвижващият механизъм приема конструкция с двойно запечатано проектиране, за да гарантира, че задвижващият механизъм е напълно водоустойчив и прахоустойчив; Стандартната степен на защита на продукта е IP67, а най -високият клас може да достигне IP68.

 

3. Предаване на мощност

Предаването на мощност на задвижването използва механизъм за прецизно намаляване, състоящ се от червей с бронзов сплав и сплав стоманен червей. Червеният предавка и червейът работят отделно в мазнини, което е подходящо за максималната температура на околната среда, се различават и увеличат максимално живота на експлоатацията.

 

4. Изходен интерфейс

Фланецът на задвижването отговаря на стандартите ISO5210/5211 (GB12222/12223), а също така осигурява фланцови интерфейси, които отговарят на стандартите на JB2920, и може да бъде специално персонализиран според изискванията на клиента.

 

5. Черупка антикорозия

Външната повърхност на задвижването е боядисана със специална боя за алуминиева сплав с труден филм за боя и силна адхезия. Той има силна устойчивост на UV, устойчивост на корозия и висока пълнота, която може да подобри цялостно обслужващия живот и самопочистващите се свойства на покритието и е подходяща за различни сурови производствени среди.

 

6. Мотор

Моторът приема ниска инерция и двигател с висок въртящ момент, които могат бързо да достигнат върховия въртящ момент след стартиране на двигателя и почти няма движение на свръх ограничение, когато не се вълнува; В двигателя има прецизен сензор за температура и границата на свръх температурата е поставена през системата за управление, за да се избегнат повреди, причинени от прегряване на двигателя.

 

7. LCD интерфейс

LCD интерфейсът може да показва текстова информация, графични елементи и характеристики на задвижването.

 

8. Избор на режим на контрол

Селективният превключвател "Remote"-"Stop"-"Local", инсталиран на локалното работно устройство, може да се използва за настройване на дистанционна работа (дистанционно управление) или локална работа (локално управление) или режим на спиране . 9. локална електрическа работа, за да се отвори работен превключвател "Open"-"Затваряне", инсталиран на локалното работно устройство, може да се използва за отваряне или затваряне на местния questator.

Motorized Gate Valve

 

 

Стандартни спецификации

Степен на защита

Стандартен IP67

Захранване

Трифазна AC380V --- 460V 50/60Hz еднофазна: AC110V-AC220V DC24V AC24V 50/60Hz

Работен цикъл (ON-OFF)

S2-15 минути

Работен цикъл (модулиране)

S4, 25%

Изолационна степен

F

Метод на контрол

Локален контрол/DCS/FCS (система за управление на Fieldbus)

Защита на двигателя

Прегряване/претоварване и късо съединение/мигновена защита/електронна спирачка

Защита на въртящия момент

Механичен въртящ момент/електронна защита на въртящия момент

Защита на конфитюр

Защита на надгряване на прегряване

Грешка за повторяемост

По -малко или равни на ± 1%

Основна граница на грешки

По -малко или равни на 1%

Настройка на мъртвата зона

0,1% -9,9% регулируема

Външно покритие

Високотемпературна боя

Температура на околната среда

Стандарт: -20-+60 градус незадължително: -40-+70 степен

Околна влажност

90%RH MAX (некондензиране)

Оценка на експлозия

Exdi, Exdib II BT4, Exdib II CT4 (IECEX/ATEX)

Функции

LCD китайски / английски дисплей прозорец и функция за локална работа

Идентифициране на самоспадна последователност и защита от прекъсване на фазата

Инфрачервена настройка и контрол

Технология за самодиагностика на вина

Modbus RTU, Profidbus DP, Hart, FF, Devicene (по избор)

Сигнал

A: Отдалечен пасивен сух контакт, сигнал за къси импулси (вграждане)

Б: Отдалечен пасивен сух контакт, сигнал дълъг пулс (задръжте)

C: Активен DC24V сигнал

D: Активен AC220V сигнал

E: отдалечен DC4-20MA сигнал

Сигнал за обратна връзка

О: Отворете, затворете, стоп сигнали

Б: Сигнал за повреда

C: Сигнал за позиция на клапана (DC4-20MA, DC1-5V, DC0-10V)

D: Сигнал за дистанционно управление

 

 

Електрически и контроли

Методи за контрол

Локален контрол: Операция за бутони, инфрачервена работа на сетърите

DCS

Контрол на дистанционното превключване: Пасивен сух контакт, DC24V

Отдалечено аналогово управление: DC4-20MA

ESD контрол

Прекратяване на контрола на операцията

Двупроводна контрола

FCS (Система за управление на Fieldbus)

 

Изходен сигнал

Тип на изключване

6 набора от фиксирани изходи за контакт, незадължителни дефиниращи контакти

Специална персонализиране: Разширяващ се 4-точков изход за контакт на сигнала

Тип автобус

Тип модулиране

6 набора от фиксирани изходи за контакт, незадължителни дефиниращи контакти

Аналогова обратна връзка: DC 4-20MA

 

communication protocol

 

Функция за контрол на шината:

Комуникационният модул приема независима структура, комбинирана на основната дъска, за да отговори на нуждите на различни комуникационни носители и различни системи за комуникационен протокол. Понастоящем поддържаните протоколи за комуникация включват Modbus RTU, Profibus-DP V0/DP V1, HART, FF, Devicene (незадължително).

 

Инфрачервена функция за дистанционно управление:

Задвижващият механизъм използва усъвършенствана технология за дистанционно управление, която позволява диалог на човека-машина през запечатан прозорец с диалог, без да отваря капака на задвижването. Дори и в опасни ситуации, присъщото безопасно дистанционно управление може безопасно да извърши настройка на параметрите и отдалечена работа на задвижването.

 

Прецизно измерване и защита на въртящия момент

Професионално проектирана система за измерване на въртящия момент, за да се гарантира защитата на претоварването на задвижването и мониторинга на промените на въртящия момент в реално време:

(Стандартна конфигурация)Механично измерване на въртящия момент: Традиционният механизъм на механичния тригер на въртящия момент има предимствата на зрелостта, стабилността и надеждността. Оптимизирахме и го надстроихме въз основа на оригиналния въртящ момент, което прави устройството на въртящия момент по -чувствителен и експлоатационният му живот значително се подобри.

(Незадължително)Измерване на електронно въртящ момент: Чрез откриване на тока в реално време, напрежение и магнитен поток на двигателя и работа с микроконтролера за всеобхватни изчисления, се получава точен изходен въртящ момент и се постига непрекъснато измерване; Тази система не е необходимо да обмисля механично износване, което подобрява надеждността на системата.

 

Измерване и защита на двигателя

Прегряване: Когато температурата на двигателя надвишава стойността на защитата на прегряване, на двигателя е забранено да работи и се показва съобщението за аларма за прегряване на двигателя. Претоварване и късо съединение: Веригата е проектирана с прецизен чип за преобразуване на напрежението на ADI, за да отговаря на прецизното измерване на широк диапазон от промени в тока; Характеристиките на претоварването против закъснение и защитата на късо съединение отговарят на съответните стандарти.

 

Незабавна обратна защита: Използване на моментална технология за контрол на обратното забавяне, когато задвижващият механизъм получи обратен работен сигнал по време на работа, системата за управление ще се изключи първо и след това ще извърши обратното действие след забавяне, за да предотврати повреда на механичните части за предаване.

 

Електронна спирачка: Модулиращият електрически задвижващ механизъм гарантира, че клапанът спира в позицията на зададения клапан през настройката на мъртвата зона и електронната спирачка.

 

 

Свързване на плоча

Connection plate

 

Подемник

Electric hoist

 

 

Технически данни

Модел

Въртящ момент

Въртене

скорост

(RPM)

Мощност на двигателя

(KW)

Номинален ток (а)

Ръчно съотношение

Максимално стъбло

диаметър

(mm)

Тегло

(Kg)

Fryz10

100

18

0.25

1.6

1:80

28

25

24

0.25

1.9

1:60

36

0.37

2.2

1:40

48

0.55

2.8

1:30

72

0.75

4.1

1:40

96

1.1

6.5

1:30

Fryz15

150

18

0.37

2.2

1:80

28

28

24

0.37

2.5

1:60

36

0.55

2.8

1:40

48

0.55

3.1

1:30

72

1.1

6.5

1:40

96

1.5

7.9

1:30

Fryz20

200

18

0.55

2.8

1:80

40

30

24

0.55

3.1

1:60

36

0.75

4.1

1:40

48

0.75

4.7

1:30

72

1.5

7.9

1:40

96

2.2

12.6

1:30

Fryz30

300

18

0.55

2.8

1:80

40

31

24

0.75

4.1

1:60

36

1.1

6.5

1:40

48

1.1

7.2

1:30

72

2.2

12.6

1:40

Fryz45

450

24

1.1

6.5

1:60

48

47

36

1.5

7.9

1:40

48

2.2

12.6

1:30

72

3

13.5

1:40

Fryz60

600

24

1.5

7.9

1:60

48

50

36

2.2

12.6

1:40

48

2.2

13.1

1:30

72

4.0

15.2

1:40

Fryz90

900

24

2.2

12.6

1:60

60

65

40

3.0

13.5

1:36

48

4.0

15.2

1:30

Fryz120

1200

24

3.0

13.5

1:60

60

69

40

4.0

15.2

1:36

Fryz180

1800

18

4.0

15.2

1:80

70

150

36

5.5

17.1

1:40

Fryz250

2500

18

5.5

17.1

1:80

70

162

36

7.5

19.6

1:40

Fryz350

3500

18

5.5

19.6

1.80

80

171

 

 

Размери

Fryz Multi-Turn Electric arginguator

FRYZ multi-turn electric actuator

 

Модел

L

L1

H

H1

d2

F1

F2

φD

Fryz10-15

382

228

233

87

45

150

203

300

Fryz20-30

435

278

248

90

39

157

210

350

 

Модел

H

L

L1

L2

L3

L4

φD

Fryz45-60

338

708

335

401

305

115

250

Fryz90-120

347

795

390

423

312

135

250

Fryz180-250

408

825

445

462

347

165

350

Fryz350

408

905

530

462

347

165

350

 

 

Размери на връзката

Fryz Multi-Turn Electric arginguator

FRYZ multi-turn electric actuator

 

Тип въртящ момент

Модел

Фланец код

D

D1

D2

d2

d1

h

h1

f

b

n-d

Fryz5-15

2

145

120

90

45

30

8

2

5

12

4-M10

2(I)

115

95

75

39

26

6

2

5

10

4-M8

Fryz20-30

3

185

160

125

58

42

10

2

5

15

4-M12

3(I)

145

120

90

45

30

8

2

5

12

4-M10

Fryz45-60

4

225

195

150

72

50

12

2

5

20

4-M16

Fryz90-120

5

275

235

180

82

62

14

2

5

25

4-M20

5(I)

230

195

150

72

50

12

2

5

20

4-M16

Fryz180-250

7

330

285

220

98

72

16

3

6

30

4-φ27

Fryz350-500

8

380

340

280

118

82

20

3

6

35

8-φ22

 

 

Тип тяга

Модел

Фланец код

D

D1

D2

D1 макс.

n-d

L

f

Fryz5-15

F10

125

102

70

T28

4-M10

40

3

Fryz20-30

F14

175

165

100

T40

4-M16

55

4

Fryz45-60

F16

210

254

130

T48

4-M20

70

5

Fryz90-120

F25

300

298

200

T60

8-M16

90

5

Fryz180-250

F30

350

356

230

T70

8-M20

130

5

Fryz350-500

F35

415

102

260

T80

8-M30

130

5

 

 

DZW електрически задействащи механизми

DZW multi turn electric valve actuators

DZW multi turn electric valve actuators

 

DZW електрически клапани

DZW multi turn electric valves

 

 

Полеви приложения

FIELD APPLICATIONS

 

Популярни тагове: Електрически задвижващ механизъм в експлозия в стоманодобивен завод, Китай, производители, доставчици, фабрика, покупка, цена, оферта

Изпрати запитване