Електрически задвижващ механизъм с многооборотен шибър 4-20ma

Електрически задвижващ механизъм с многооборотен шибър 4-20ma
Детайли:
Електрическият задвижващ механизъм приема композитна структура в структурния дизайн и се правят по-внимателни съображения при обобщаването, стандартизирането и сериализирането на частите, така че продуктът да е съставен от машини, двигатели и управляващи вериги в различни серии и спецификации . Потребителите могат. Броят на резервните части, необходими за употреба и поддръжка, е значително намален. Основата на продуктовия редуктор е изработена от алуминиева сплав с висока якост. Дизайнът на механичната структура е прост и компактен, с висока надеждност, малък размер и леко тегло; множество съединители могат да бъдат инсталирани във всяка позиция и във всяка посока.
Изпрати запитване
Описание
Изпрати запитване

Многооборотният електрически задвижващ механизъм има добро уплътнение

Електрическият шибър се състои от електрически задвижващ механизъм и тяло на шибър. Налягането на електрозахранването се използва за управление на шибърната плоча да се движи нагоре и надолу по права линия, за да се свърже или затвори течната среда в тръбопровода.

product-425-464

Преглед

Електрическият задвижващ механизъм приема композитна структура в структурния дизайн и се правят по-внимателни съображения при обобщаването, стандартизирането и сериализирането на частите, така че продуктът да е съставен от машини, двигатели и управляващи вериги в различни серии и спецификации . Потребителите могат. Броят на резервните части, необходими за употреба и поддръжка, е значително намален. Основата на продуктовия редуктор е изработена от алуминиева сплав с висока якост. Дизайнът на механичната структура е прост и компактен, с висока надеждност, малък размер и леко тегло; множество съединители могат да бъдат инсталирани във всяка позиция и във всяка посока.

product-463-430

 

Видове електрически задвижващи механизми

product-459-294

Спецификации и характеристики

1. Напрежение на захранването: 380V50HZ Управляващо напрежение: 220 V50HZ

2. Входен управляващ сигнал: 4~20 mA DC Ri=250Ω

3. Сигнал за положение на изходния клапан: 4~20 mA DC RLmax=300Ω

4. Задвижващият механизъм и контролната кутия се сглобяват отделно, за да се адаптира ефектът от прекалено високата температура на околната среда.

5. Изискване за режим на управление: автоматично модулиране за спиране на терминала 34 градуса и аларма. Ако е необходимо да се модулира за крайната позиция, тя може да се стартира принудително до крайната позиция, за да се гарантира сигурността на оборудването.

6. температура на околната среда: 10 ~ 55 градуса по Целзий

7. Влажност: По-малко или равно на 85% няма корозивни характеристики в околния въздух

8. Клас на защита: IP65 IP67

 

Вътрешни детайли

Течнокристален дисплей с интерфейс човек-машина. Електрическият задвижващ механизъм от серията FRYSD приема LCD течнокристален дисплей с подсветка, който показва позицията на клапана, въртящия момент и функционалното състояние на задвижващия механизъм на китайски или английски, числа, графики и т.н., и се показва от LED индикатори Напълно отворените и напълно затворените позиции на клапана все още имат силна проникваща способност дори в тежки среди, което позволява на потребителите да видят състоянието на задвижващия механизъм с един поглед.

 

Оперативно звено на място. Магнитният въртящ се превключвател на място може да превключва между състояния на място и дистанционно управление, когато е напълно изолиран от електрическата кутия, и лесно да управлява и настройва задвижващия механизъм.

 

Функция за защита от свръхвъртящ момент. Задвижващият механизъм е оборудван с измерване на защита на въртящия момент, ролята на въртящия момент може да бъде точно измерена, клапанът, когато е повече от зададения диапазон, разположен в превключвателя на въртящия момент на задвижващия механизъм, изпраща сигнала към управляващата верига, веригата има функция за памет, ще заключи задвижващия механизъм, работещ в посока на изходният сигнал, спиране на двигателя, така че да се защити задвижването на клапана и задвижващия механизъм и двигателя. Когато повредата на механичния въртящ момент бъде елиминирана, задвижващият механизъм се изключва или сигналът се обръща мигновено, за да се върне към нормална работа.

 

Използвайки разумна интегрирана технология за компресия, функцията за мощна системна интеграция е напълно отразена в широката гама от продуктови функции и се използват по-малко електронни компоненти и сложни електронни връзки, за да се гарантира, че електрическият задвижващ механизъм има висока степен на надеждност на електронното управление.

 

Дисплей на продукта

product-483-567

 

Популярни тагове: многооборотен шибър 4-20ma електрически задвижващ механизъм, Китай, производители, доставчици, фабрика, покупка, цена, оферта

Изпрати запитване