Електрически задвижващ механизъм
Една отговорност, един ангажимент и една всеотдайност към съвършенството на продукта
BST интелигентен електрически задвижващ механизъм
Какво е интелигентен електрически задвижващ механизъм
С развитието на индустриалната технология все повече потребители започват да прилагат интелигентни електрически задвижващи механизми. Чрез анализа на характеристиките на интелигентните задвижващи механизми на повечето производители, ние вярваме, че като интелигентен електрически задвижващ механизъм трябва да бъдат изпълнени поне следните три условия: Едното е, че главният контролер трябва да бъде микрокомпютърен чип; другото е, че може да реализира ненатрапчиво отстраняване на грешки, тоест при отстраняване на грешки на място. Настройка, няма нужда да отваряте кутията, няма нужда да използвате механични устройства; третото е да има определени интелигентни функции, тъй като принципите на управление, възприети от задвижващите механизми на различни производители, са различни и постигнатите функции не са напълно последователни.
Характеристиките на интелигентния електрически задвижващ механизъм
Механично устройство за измерване на въртящ момент.
Използването на планетарно предаване за измерване на въртящия момент на натоварването на задвижващия механизъм е методът, възприет от повечето традиционни задвижващи механизми, който се характеризира с висока точност на измерване, стабилност и надеждност. Интелигентният електрически задвижващ механизъм все още използва този метод, разликата е, че се използва фотоелектричният абсолютен енкодер, допълнен от механизма за усилване на лоста, и точната стойност на въртящия момент се предава на CPU за обработка, която реализира придобиването на високо прецизни параметри на въртящия момент.
Фотоелектрически абсолютен енкодер
Фотоелектрическият абсолютен енкодер е сензор, разработен от за измерване на позицията и въртящия момент на задвижващия механизъм. Той има характеристиките на проста структура, стабилна производителност, висока точност на придобиване и висока разделителна способност. Тъй като не се нуждае от батерия за запазване на произхода или данните, това значително подобрява стабилността на системата, намалява процента на отказ и спестява разходи. Интелигентният електрически задвижващ механизъм с усъвършенствана система за автоматичен съединител с ръчно колело използва усъвършенстван дизайн на еднопосочна трансмисия в механична структура, която реализира автоматично превключване между задвижване на ръчното колело и моторно задвижване, с висока ефективност на предаване и удобна употреба. Когато моторът спре, потребителят може директно да завърти ръчното колело, за да реализира ръчното отваряне и затваряне на вентила. Принципът на проектиране на автоматичната система на съединителя е електрическият приоритет.
Настройка на параметри с помощта на PDA или лаптоп
интелигентният електрически задвижващ механизъм използва произволно конфигуриран операционен панел и чрез прости операции в менюто могат да се задават параметрите на задвижващия механизъм. В същото време, като опция, той предоставя на потребителите специален ръчен контролер (PDA), който комуникира със задвижващия механизъм в инфрачервен режим, което значително улеснява потребителското отстраняване на грешки или инженерната поддръжка. Разбира се, ние също така предоставяме специални компоненти за инфрачервена комуникация за преносими компютри и потребителите могат да използват собствените си преносими компютри, за да настроят задвижващия механизъм. Независимо дали става дума за PDA или преносим компютър, потребителят може не само да регулира и задава параметрите на задвижващия механизъм, но също така да показва параметрите като въртящия момент на задвижващия механизъм под формата на диаграма, която може да се използва за анализ на работни условия на вентила или справяне с механични повреди.
Многократно включване и изключване тип трифазно захранващо напрежение 380V, честота 50Hz, степен на натоварване на двигателя 30 процента, клас на защита IP68 (1)
|
Модел |
Максимален въртящ момент Nm |
Работен въртящ момент Nm |
Скорост на въртене Rpm |
Време за обиколка (секунди) |
Размер на фланеца（ISO） |
S4: Скорост на натоварване на двигателя 30 процента |
|||
|
Мощност KW |
Скорост на въртене Rpm |
Номинален ток |
Пусков ток |
||||||
|
БСТ1А%2ф5ФМФМЛ |
60 |
60 |
11 |
5.42 |
F10(07) |
0.10 |
750 |
0.8 |
1.6 |
|
БСТ1А%2ф5ФМХМЛ |
16 |
3.87 |
0.10 |
750 |
0.8 |
1.5 |
|||
|
БСТ1А%2ф5ФМЛМЛ |
23 |
2.61 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5.0 |
|||
|
BST1A/5FMNML |
30 |
2.00 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5.0 |
|||
|
БСТ1А%2ф5ФМКМЛ |
46 |
1.30 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5.0 |
|||
|
БСТ1А%2ф5ФМСМЛ |
61 |
0.98 |
0.50 |
3000 |
1.6 |
5.0 |
|||
|
БСТ1А%2ф5ФМУМЛ |
92 |
0.65 |
0.50 |
3000 |
1.6 |
5.0 |
|||
|
BST2C/5FMFML |
140 |
140 |
11 |
5.42 |
F10（07） |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5 |
|
BST2C/5FMHML |
16 |
3.87 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5 |
|||
|
BST2C/5FMLML |
23 |
2.67 |
0.50 |
1500 |
1.5 |
5 |
|||
|
БСТ2Ц%2ф5ФМНМЛ |
30 |
2.00 |
0.50 |
3000 |
1.6 |
5 |
|||
|
BST2C/5FMQML |
46 |
1.30 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST2C/5FMSML |
61 |
0.98 |
0.90 |
1500 |
2.7 |
14 |
|||
|
BST2C/5FMUML |
92 |
0.65 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST2C/5FMXML |
120 |
0.50 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
БСТ3Ф%2ф5ФМХМЛ |
300 |
300 |
16 |
3.75 |
F14 |
0.90 |
1500 |
2.7 |
14 |
|
БСТ3Ф%2ф5ФМЛ |
23 |
2.67 |
1.50 |
1500 |
3.7 |
21 |
|||
|
БСТ3Ф%2ф5ФМНМЛ |
30 |
2.00 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
БСТ3Ф%2ф5ФМКМЛ |
46 |
1.30 |
2.20 |
3000 |
4.4 |
33 |
|||
|
БСТ3Ф%2ф5ФМСМЛ |
61 |
0.98 |
2.20 |
1500 |
5.1 |
27 |
|||
|
БСТ3Ф%2ф5ФМУМЛ |
92 |
0.65 |
2.20 |
3000 |
4.4 |
33 |
|||
|
БСТ3Ф%2ф5ФМКСМЛ |
120 |
0.50 |
2.20 |
3000 |
4.4 |
33 |
|||
|
BST4I/5FMHML |
700 |
700 |
16 |
3.75 |
F16 |
2.20 |
1500 |
5.1 |
27 |
|
БСТ4И%2ф5ФМЛМЛ |
23 |
2.67 |
3.00 |
1500 |
7.2 |
37 |
|||
|
BST4I/5FMNML |
30 |
2.00 |
3.00 |
3000 |
6.4 |
49 |
|||
|
БСТ4И%2ф5ФМКМЛ |
46 |
1.30 |
3.00 |
3000 |
6.4 |
49 |
|||
|
БСТ4И%2ф5ФМСМЛ |
61 |
0.98 |
4.00 |
1500 |
9.1 |
52 |
|||
|
БСТ4И%2ф5ФМУМЛ |
650 450 |
650 450 |
92 |
0.65 |
4.50 |
3000 |
9.2 |
69 |
|
|
БСТ4И%2ф5ФМКСМЛ |
120 |
0.50 |
4.50 |
3000 |
9.2 |
69 |
|||
|
БСТ4Г%2ф5ФМЗМЛ |
190 |
0.32 |
4.50 |
3000 |
9.2 |
69 |
|||
Процес на сътрудничество
Популярни тагове: bst електрически задвижващ механизъм с много включване и изключване 380v, Китай, производители, доставчици, фабрика, купете, цена, оферта
