Какво е електрически задвижващ механизъм от взривозащитен тип?
Зони - Групи на експлозия - Температурни класове
Внедряване
Зоните с потенциално експлозивна атмосфера са разделени на зони, оборудването трябва да бъде разделено на групи и категории. Етикетирането върху идентификационната табела на сертифицираното оборудване показва в коя зона може да се използва взривозащитеното оборудване.
Разделяне на продуктови групи
Оборудването е разделено на група I и група II. Група I се състои от подземни мини, а група II се занимава с всички други приложения.
Разделяне на зони
Зоните с потенциално експлозивна атмосфера са разделени на шест зони според вероятността колко често и за какъв период от време съществува потенциално експлозивна атмосфера (pea).
Прави се разлика между горими газове, мъгла, пари и горим прах. За газове, мъгла и пари съществуват зони {{0}}, 1 и 2, в които изискванията към избраното оборудване нарастват от зона 2 до 0. Оборудването в зона 0 трябва да бъде изградено по такъв начин, че „дори ако един тип защита се повреди или ако възникнат две неизправности, че е гарантирана достатъчна защита от експлозия“. Следователно, например пасивен сензор без потенциал, инсталиран в зона 0 и свързан към искробезопасна електрическа верига (II 2 (1) G [Ex ia] IIC), се нуждае от собствено одобрение. Зони 20, 21 и 22 са за прахови атмосфери, в които изискванията към избраното оборудване се увеличават от зона 22 на 20. Оборудването в зона 20 и 21 се нуждае от специално одобрение.
Пример: Стая за пръскане с Ex зони, система за обработка на въздуха и компоненти Schischek Ex-устойчиви
Пример: Бензиностанция с Ex зони (Опасни места)
Пример за типична дейност в зоната би било пълненето на варел с бензин в затворено пространство.
Пример за типична зонова дейност би било запълването на силоз за зърно в затворена зона.
Разделяне на групи оборудване
Групите оборудване определят в кои зони може да се монтира оборудването. Отново има шест категории. Категории 1G, 2G и 3G са класификации за защита от газова експлозия (G=газ); по този начин 1G оборудването е подходящо за използване в зони 0, 1 и 2, 2G оборудването е подходящо за използване в зони 1 и 2, а 3G оборудването е подходящо за използване в зона 2. Категории 1D, 2D и 3D са класификации за защита от прахова експлозия (D=прах); по този начин 1D оборудването е подходящо за използване в зони 20, 21 и 22, 2D оборудването е подходящо за използване в зони 21 и 22, а 3D оборудването е подходящо за използване в зона 2.
Разделяне на взривни групи
Оборудването, защитено от експлозия за газове, мъгла и изпарения, е разделено на три групи експлозия (IIA-IIB-IIC) според вида на използваната защита. Експлозивната група е средство за измерване на запалимостта на газовете (потенциално експлозивни атмосфери). Изискванията към оборудването нарастват от IIA на IIC.
Разделяне на температурни класове
Взривозащитеното оборудване, монтирано в Ex зона, е разделено на 6 температурни класа (T1 до T6). Температурният клас не е – както често се смята погрешно – работният температурен диапазон на оборудването, а максимално допустимата температура на повърхността на оборудването, по отношение на плюс 40 градуса околна температура на всяка повърхност, която не може да бъде превишавана при по всяко време. Максималната повърхностна температура трябва да остане под температурата на запалване на заобикалящата среда през цялото време. Изискванията към дизайна на оборудването нарастват от T1 до T6.
Как да постигнем взривоустойчивост?
Взривобезопасният електрически задвижващ механизъм трябва да бъде произведен в съответствие със стандарта за система за качество ISO 9001. Функцията за защита от експлозия е проектирана и произведена в съответствие с националните електрически стандарти за защита от експлозия GB3836.2 (защитена от експлозия на газ) и GB12476 (защитена от експлозия на прах) и е преминала сертификат за защита от експлозия. Местните трябва да получат: „Китайски национален задължителен сертификат за продукти“, „Сертификат за взривоустойчивост“, а чуждестранният износ също трябва да получи съответен сертификат за взривоустойчивост: „IECEX“, „ATEX“, „Сертификация за взривоустойчивост на Митническия съюз CU-TR ".
Този тип взривозащитен електрически задвижващ механизъм може да издържи вътрешната експлозия на запалима смес, която е навлязла във вътрешността на корпуса, без да се повреди, и няма да се запали през никакви фуги или дупки в корпуса от един или повече газове или изпарения
Корпусът на електрическо оборудване, който образува външна експлозивна атмосфера.
Нивото на взривозащитеност на FRY взривобезопасна серия електрически задвижки е: ExdⅡBT4Gb Ex - Идентификация на взривозащитеност
D - Устойчив на експлозия или Устойчив на експлозия - Типът оборудване представлява електрическо оборудване, предназначено за експлозивни газови атмосфери, различни от въглищни мини
B - размерът на взрива, който определя размерите (широчина и хлабина) на всяка огнева връзка на задвижващия механизъм;
T4 - Температурен клас представлява максималната допустима повърхностна температура на задвижващия механизъм от 135 градуса Gb - Стандарт за клас на защита
Опасности от фалшиви взривобезопасни продукти
В днешно време на пазара има много фини интелигентни електрически задвижващи механизми псевдо-взривозащитени/взривобезопасни продукти, които са изключително вредни. Искри, дъги или опасни температури се генерират на места, съдържащи запалими и експлозивни газове и прах, като въглища, петролна и химическа промишленост. , пламъкът от експлозията вътре в оборудването ще се предаде на външната страна на корпуса и ще влезе в директен контакт с външната запалима и експлозивна газова смес, което ще причини пожар и експлозия на газ или въглищен прах и ще причини големи злополуки. Ето защо тази статия ви учи как да различавате истинските и фалшивите взривозащитени електрически задвижващи механизми.
Класификация на взривобезопасното електрическо оборудване
Искробезопасно електрическо оборудване:
Електрическо оборудване, чиито всички вериги са искробезопасни вериги, се нарича искробезопасно електрическо оборудване. Така наречената искробезопасна верига се отнася до верига, която не може да запали експлозивна смес при определени условия, при нормална работа или при определени условия на повреда, чрез генериране на искри и топлинни ефекти. Символът на този тип оборудване е "i" (разделен на ia, ib).
Електрическо оборудване с повишена безопасност:
Високотемпературно електрическо оборудване, което не произвежда дъги, искри или възможност за възпламеняване на експлозивни смеси при нормална работа, с мерки, взети в конструкцията му за подобряване на безопасността, за да се избегнат дъги, искри или възможност за запалване на експлозивни смеси при нормални или предписани условия условия на претоварване Електрическото оборудване се нарича електрическо оборудване с повишена безопасност. Този тип оборудване е обозначено с "e".
Взривозащитено електрическо оборудване:
Електрическото оборудване с огнеустойчиви корпуси се нарича огнеупорно електрическо оборудване. Огнеупорната обвивка може не само да издържи на налягането на експлозията, генерирано от детонацията на вътрешния смесен газ, но също така да предотврати избухването на пламъка на вътрешната експлозия и високотемпературния газ от огнеупорната междина, за да запали експлозивната смес около обвивката. Този тип оборудване е обозначено с "d".
Взривобезопасен тип електрически задвижващ механизъм
Степента на взривозащитеност на серията FRY фини и малки взривозащитени електрически задвижвания, произведени от нашата компания, е: Exd IIC T5Gb; Забележка: Може да се използва в среди, където Exd IIC T4Gb, Exd IIB T5Gb и Exd IIB T4Gb са по-ниски от Exd IIC T5Gb.
Данни за ефективността
Взривобезопасният електрически задвижващ механизъм, произведен от нашата компания, е проектиран да предотвратява контакта на вътрешната искра или носителя на експлозията с външната страна през огнеупорната повърхност на корпуса. Ширина на лицето (12,5 mm-25 mm), за да се гарантира това. В допълнение, повърхностите на свързване на всеки компонент, като например броя на завъртанията на резбата, точността на резбата, нулевата точка, между винтовете, пръстовите прозорци и корпуса, между двигателя и изходния порт, пролуката между компонентите и компонентите, и кабелният порт и т.н. са взривозащитени. Необходима е конструкция, така че високото налягане, генерирано от вътрешната експлозия, да не повреди задвижващия механизъм.
Популярни тагове: взривозащитен тип персонализиран електрически задвижващ клапан, Китай, производители, доставчици, фабрика, купете, цена, оферта
