Електрическият задвижващ механизъм за преобразуване на честота е разработен за първи път в чужбина. Вътрешните приложения са били по-рано в нефтохимическата, минната техника и други индустрии. Първоначално енергийната индустрия използва контрол на скоростта на преобразуване на честотата от подаващото устройство за прах. Това е така, защото подаващото устройство за прах използва двигател с ниско напрежение. Честотните преобразуватели с ниско напрежение узряват по-рано, лесни са за инсталиране и е по-лесно да се извършват трансформации за преобразуване на честота на двигатели. След като устройството за подаване на прах приема регулиране на скоростта на преобразуване на честотата, то не само е постигнало значителни икономически ползи, но има и много предимства в сравнение с традиционното устройство за механично регулиране на скоростта: подавачът на прах се подава равномерно, феноменът на прахообразния поток от въглища се намалява и изгарянето на котела е стабилно; гориво Диапазонът на регулиране на системата за управление се разширява, а функцията за защита и способността за справяне с аварии са подобрени. Поради това повечето електроцентрали последователно извършват преобразувания на преобразуване на честотата на мотора за подаване на прах и подавача на въглища на системата за директно издухване и са постигнали добри експлоатационни резултати.
С нарастващата зрялост на технологията за преобразуване на честоти с високо напрежение, електрическите задвижващи механизми за преобразуване на честоти с високо напрежение постепенно започнаха да се използват в енергетиката. Като се вземе предвид енергоспестяващият ефект, домашното оборудване, използващо устройства за преобразуване на честоти с високо напрежение, е концентрирано главно в вентилатори, вентилатори с индуцирана тяга, хоросанни помпи, дренажни помпи с ниско налягане и щрангове. За водни помпи под налягане и кондензатни помпи има примери за използване на устройства за преобразуване на честота под високо напрежение на помпи за захранваща вода в чужбина.
Например, преди да няма електрически задвижващ механизъм за преобразуване на честота, топлоенергийният блок винаги е използвал двигателя, за да работи с постоянна скорост, и е контролирал обема на въздуха на пещта на котела, като е регулирал отвора на направляващите лопатки или прегради на вентилатора и индуцирана тяга на вентилатора. Вентилаторите за захранване и индуцирана тяга на блокове над 200MW използват двигатели с високо напрежение и мощност, които консумират много енергия. В резултат на това загубата на дроселиране губи много фабрична мощност, което е много неикономично, а нелинейната и бавна скорост на реакция влияят на автоматичното инвестиране и настройване на качеството. Следователно някои стари електроцентрали имат или обмислят използването на електрически задвижващи механизми с променлива честота за трансформиране на метода за контрол на обема на въздуха. Като се има предвид, че електрическият задвижващ механизъм с променлива честота има много предимства, цената на трансформацията е висока и оригиналният двигател на вентилатора По отношение на капацитета, нивото на защита и други показатели може да отговори на изискванията за регулиране на скоростта на преобразуване на честотата. Следователно, устройството за преобразуване на честота се добавя въз основа на запазване на оригиналното оборудване. Има два метода: единият метод е да се увеличи устройството за преобразуване на честота и оригиналното електрическо. Контролните линии са свързани паралелно и пътят за управление на работата на двигателя се избира чрез превключвателя, както е показано на фигурата. Използвайки този метод, когато устройството за преобразуване на честота се повреди или е основно ремонтирано, двигателят може да бъде възстановен в първоначалния режим на управление, без да се засяга работата на целия блок, но двата контролни канала трябва да бъдат блокирани, за да се избегнат къси съединения. Вторият метод е да се премахне оригиналната електрическа верига за управление и директно да се използва честотният преобразувател за управление на работата на двигателя.
След приемането на горните методи за трансформиране на електрическото оборудване с високо напрежение с висока консумация на енергия в стария блок, това не само подобрява качеството на настройка на съответната система за управление, но също така подобрява стабилността и надеждността на системата за управление и по-важното , спестява фабрично електричество. Затова все повече и повече електроцентрали обръщат все повече внимание. Например, електроцентралата Daqing Huaneng Xinhua е извършила преобразуване на честотата за преобразуване на индуцираната тяга на вентилатора и хоросановата помпа; Електроцентралата Anhui Tongling е извършила преобразуване на честотната трансформация на дренажната помпа с ниска температура Електроцентралата Qinghe е извършила преобразуване на честотата за преобразуване на индуцирания вентилатор за тяга. След трансформацията са постигнати добри икономически и социални ползи.
