Основната структура на електрически задвижващия механизъм Задвижващият механизъм е тласкащото устройство на задвижващия механизъм, който генерира съответната тяга в зависимост от размера на сигнала за управление, за да избута регулиращия вентил за движение. Регулиращият вентил е регулиращата част на електрическия задвижващ механизъм. Под действието на тягата на задвижващия механизъм регулиращият вентил произвежда определено изместване или ъгъл за директно регулиране на потока на течността. За да се гарантира, че задвижващият механизъм може да работи нормално и да подобрява качеството и надеждността на регулирането, задвижващият механизъм трябва също да бъде оборудван с някои спомагателни устройства. Често използвани помощни устройства са разпределители на клапаните и механизмите за ръчно колело.
