1. Ръчно устройство
Ръчното колело с директно или зъбно задвижване е проектирано за ефективно ръчно управление на вентила. Задвижването на ръчното колело е напълно независимо от моторното задвижване и се превключва от заключващ се лост за ръчно/автоматично превключване. Може да се работи безопасно дори когато двигателят работи.
2. Защита от запечатване на околната среда, ниво на защита IP68, клемна платка с двойно запечатана конструкция, гарантира, че задвижващият механизъм е напълно запечатан и защитен от корозия в околната среда.
3. Екран на дисплея
Усъвършенстваният дисплей има изключително широк ъгъл на видимост, което е по-удобно за наблюдение от разстояние. Двуслойната структура на екрана позволява извеждането на детайлна графична информация.
4. Локален контрол
Копчетата за отваряне/затваряне и локално/стоп/дистанционно управление са магнитно свързани към полупроводниковия превключвател в крайния капак, комбиниран с двойно уплътнената структура, което допълнително подобрява ненатрапчивото защитно действие на задвижващия механизъм.
5. Батерия
Батерията може да осигури захранване за екрана на дисплея, дистанционна индикация и настройки за конфигурация, когато няма основно захранване.
6. Контрол на положението на вентила
Абсолютният енкодер може да осигури здраво, надеждно и високо прецизно измерване на положението на клапана при всякакви обстоятелства, включително загуба на основно захранване.
7. Сензор за въртящ момент
Усъвършенстван чувствителен на натиск сензор за въртящ момент осигурява надеждно измерване на въртящия момент в широк температурен диапазон.
8. Предавателен механизъм
Прост, надежден и здрав, всички части са обработени с масло и могат да се използват във всяка посока на монтаж.
9. Разделима основа
Всички спецификации на задвижващия механизъм, напорни или ненапорни основи могат да бъдат отделени от централния корпус, осигурявайки голямо удобство за монтаж.
10. Bluetooth настройка
Bluetooth настройката може да се използва за отстраняване на грешки и изтегляне на данни.
