Анализ на приложението на електрически задвижващ механизъм

Електрически задвижки , известни още като електрически задвижки. Това е задвижване, което осигурява линейно или въртеливо движение, което използва някакъв вид задвижваща енергия и работи с някакъв вид управляващ сигнал.
Полезният модел има предимствата, че енергията е удобна за използване, скоростта на предаване на сигнала е бърза, разстоянието на предаване е дълго, централизираното управление е удобно, чувствителността и точността са високи, електрическият инструмент за регулиране е удобен за сътрудничество, а инсталационното окабеляване е просто.
Електрическите задвижващи механизми са най-икономичните в сравнение с хидравличните и пневматичните версии. Електрическите задвижващи механизми (електрически буталки / електрически цилиндри) са по-чисти, по-лесни за работа и по-енергийно ефективни, така че потребителите имат полза. Интегрираната конструкция на електрическия задвижващ механизъм е по-лесна за програмиране на контрола и минимизира поддръжката, освен ако не са необходими екстремни условия на смазване.
основна характеристика
1. Интегрирана конструкция на конструкцията, предавател на позицията и серво усилвател могат да бъдат директно инсталирани в задвижването като два независими компонента, приемат директно 4-20mA управляващ сигнал и извеждат сигнал за обратна връзка 4-20mA или 1-5VDC. С функцията за самодиагностика е много удобно да се използва и настройва.
2, функционална модулна структура дизайн, чрез комбинация от различни незадължителни функции, за постигане на прост до сложен контрол, за да отговаря на различни изисквания за приложение.
3, проста структура, малък размер, леко тегло, лесен за инсталиране и поддръжка, механични части са всички CNC обработка, изящна изработка.
4. Всички трансмисии имат малки уплътнителни уплътнения, които имат характеристиките на висока ефективност, нисък шум, дълъг експлоатационен живот, стабилни и надеждни, няма нужда от зареждане.
5, с различни експлоатационни скорости, може да отговори на изискванията на различни системи за управление, за да се гарантира бързата реакция и стабилност на системата.
6. Връзката между серията PSL и клапана е свързана чрез гъвкава пружина на намотката, която може да избегне влиянието на различни валове на стъблото на клапана и изходния вал върху клапана. Силата на затваряне на клапана може да бъде предварително настроена, за да се гарантира надеждното изключване на клапана и да се предотврати изтичане.
7. Задвижващият мотор приема високоскоростен синхронен двигател, изработен от високоефективен рядкоземен магнитен материал и работи безпроблемно. Той има характеристиките на малък обем, голям въртящ момент, антиблокиране и висока точност на управление.
8. Настройката на сегмента може да бъде настроена, тоест двукратният пропорционален изходен сигнал от един регулатор управлява два задействащи механизма (4-12mA съответства на пълно отваряне и затваряне на PSL1, а 12-20mA съответства на пълно отваряне и затваряне на PSL2) ,
9. Компонентът за обратна връзка за положението на клапана приема напълно запечатан многоточен многооборотен потенциометър, който има характеристиките на малък обем, висока точност, малка мъртва зона и дълъг експлоатационен живот.
10, ходът е регулируем, лесен за свързване с клапана.
11. Всички електрически компоненти са изработени от световно известни продукти на марката с надеждно качество и дълъг експлоатационен живот.
12. Окабеляването на електрическите компоненти е строго и напълно изолирано от предавателните компоненти, което подобрява надеждността на работния механизъм.